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ライバル車比較:ヴェゼル VS インプレッサXV

vs

新車を購入する場合ヴェゼルインプレッサXVでどちらを買うべきか悩む方もいらっしゃるのではないでしょうか。その解決策として走行性能、燃費、価格などの角度から2台を比べてみましょう。

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ヴェゼル VS インプレッサXVの人気比較

ヴェゼルインプレッサXV
41,280台
ネット市場流通台数
12,550台
ネット市場流通台数
610台
月間平均販売台数
200台
月間平均販売台数
ヴェゼル
インプレッサXV
41,280台
ネット市場流通台数
12,550台
610台
月間平均販売台数
200台

人気では「ヴェゼル」が上です。

ヴェゼルは2013年に発売されましたクロカン・SUVです。現在、中古車販売サイトに流通しているヴェゼルの中古車の台数は約41,280です。月間で平均で約610台が成約しています。2021年の人気ランキングは全モデル中で40位です。

比較対象のインプレッサXVは2010年に発売されたクロカン・SUVです。現在、中古車販売サイトに流通しているインプレッサXVの中古車の台数は約12,550台です。月間で平均で約200台が成約しています。2021年におけるインプレッサXVの人気ランキングは全モデル中127位です。

ヴェゼル VS インプレッサXVの販売価格比較

ヴェゼル
115.0~294.0万円
中古車買取価格
204.0~234.9万円
中古車小売価格
187.0~288.6万円
新車価格
インプレッサXV
69.0~260.0万円
中古車買取価格
189.9~229.9万円
中古車小売価格
178.5~332.6万円
新車価格

ヴェゼルの買取相場は115.0~294.0万円、インプレッサXVは69.0~260.0万円、最高値と最安値の幅がヴェゼルとほぼ同じです。

ヴェゼルは204.0~234.9万円、インプレッサXVは189.9~229.9万円です。2台とも価格帯は近いです。

よって買取の際はインプレッサXVのほうがヴェゼルより安く買い取られる可能性が高いと言えます。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。

中古車最多価格帯比較
モデル名
ヴェゼル
インプレッサXV
最多年式
2014
2014
最多年式价格分布
207.3~231.3万円
193.9~225.8万円
小売台数
2599
655
最多走行距离
1〜2 万km
1〜2 万km
最多走行距离价格带
207.4~231.8万円
193.9~225.8万円
小売台数
2857
745

ヴェゼル中古車のもっとも売れている年式は2014(2599台)、価格範囲は207.3~231.3万円、対してインプレッサXVは年式は2014(655台)、価格範囲は193.9~225.8万円となります。両車の最多走行距离は同じ1〜2 万kmです。インプレッサXVの販売台数は2857台、価格範囲は207.4~231.8万円、一方インプレッサXVは745台、価格範囲は193.9~225.8万円となります。

ヴェゼル VS インプレッサXVの燃費性能比較

ヴェゼル
インプレッサXV
20.6km/L
1.5 G
20.6km/L
1.5 X ホンダセンシング
27km/L
1.5 ハイブリッド
16.2km/L
2.0i アイサイト 4WD
16.2km/L
2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD
20.4km/L
ハイブリッド 2.0i 4WD

代表的なグレード、ヴェゼル 1.5 GインプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDの燃費性能について、下記にて比較してみます。

燃費性能と航続距離比較
モデル
ヴェゼル
インプレッサXV
グレード
1.5 G
2.0i アイサイト 4WD
燃費
20.6km/L
16.2km/L
タンク容量
40リットル
60リットル
航続距離
824km
972km

タンクの容量はヴェゼル 1.5 Gが40LでインプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDが60Lとなっています。燃費はJC08モードで20.6km/L対16.2km/Lなので、燃料を使い切るまで走ると航続距離は824kmと972kmになります(理論値)。インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDの場合、長距離旅行でもガソリンスタンドを探す必要はそこまでございません。

年間燃料代試算比較
燃料種類
レギュラー
レギュラー
燃料単価
125円/L
125円/L
年間走行距離
1万km
1万km
年間燃料代
60,679円
77,160円

2台ともundefinedが使われています。年間1万km走行した場合の燃料代は60,679円対77,160円となり、インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDヴェゼル 1.5 Gより16,481円の燃費が高くなります。

※ ガソリン代金レギュラーは125円、ハイオクは135円と軽油は105円で統一。

ヴェゼル VS インプレッサXVの走行性能比較

ヴェゼル
1.5 G
1,496cc
排気量
96kW(131ps)/6,600rpm
最高出力
16kgf(155Nm)/4,600rpm
最大トルク
インプレッサXV
2.0i アイサイト 4WD
1,995cc
排気量
110kW(150ps)/6,200rpm
最高出力
20kgf(196Nm)/4,200rpm
最大トルク

インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDの排気量のほうが大きくて、より最高速度や加速力を高めることができます。

エンジンと駆動方式比較
グレード
1.5 G
2.0i アイサイト 4WD
駆動方式
FF
4WD
エンジン種類
直列4気筒DOHC
水平対向4気筒DOHC

駆動形式は両車で異なります。ヴェゼル 1.5 GはFFでインプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDは4WDです。

FF方式(フロントエンジンーフロントドライブ)はエンジンとトランスミッションが横置きで、ファイナルドライブを一体化したトランスアクスルが一般的だ。FRより走行性能が劣るが、操舵と駆動の両方を行う前輪にかかる荷重が大きいため、通常の走行では安定性が高い。駆動力を後輪に伝えるプロペラシャフトが不要なため室内を広く作れることがメリットです。

4WD方式(Four Wheel Drive)は全輪駆動で未舗装道路や悪路でも強さを発揮します。燃費が悪いのが欠点ですが牽引力に関しては右に出る車はありません。

ヴェゼル 1.5 Gの駆動形式は直列4気筒DOHCでインプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDは水平対向4気筒DOHCです。

直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。

水平対向エンジンはエンジンの高さを抑えることが出来、重心を低くおさえられ低振動かつ回転バランスに優れている点がメリットとして挙げられます。

道路走行性能比較
最小回転半径
5.3m
5.3m
ホイールベース
2610mm
2640mm

2台とも最小回転半径5.3mになります。

運転安定性の指標であるホイールベースを比べると2610mm対2640mmとなりインプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDのほうが直進安定性に優れていて、車内に伝わる振動が少なくなります。

ヴェゼル VS インプレッサXVのボディサイズ比較

ヴェゼル
1.5 G
4,295mm
全長
1,770mm
全幅
1,605mm
全高
インプレッサXV
2.0i アイサイト 4WD
4,450mm
全長
1,780mm
全幅
1,550mm
全高

2台とも機械式駐車場を利用できない可能性があります。

※ 機械式駐車場判断基準:全高1,550mm*全長5,000mm*全幅1,700mm以下

室内空間比較
グレード
1.5 G
2.0i アイサイト 4WD
室内長
1930mm
2005mm
室内幅
1485mm
1490mm
室内高
1265mm
1205mm
車体重量
1180kg
1390kg
乗車定員
5名
5名

両車の室内容積は3.63m³対3.60m³です。2台とも乗車定員は同じ5名ですので、室内容積で割ると約0.73m³対0.72m³のスペースが1人あたりに割り当てられます。

ヴェゼルインプレッサXVと比べると、長さと比べると、長さ+75、幅+5、高さ+60mmです。ヴェゼルの室内空間のほうが大きいです。軽快な走りをするために気になる重量ですが、210kgほどヴェゼルが軽くなっています。

ヴェゼルの内部の車高は高いので背が高い人や老人もそこまで屈む必要がありません。

ヴェゼル VS インプレッサXVの装備比較

ヴェゼル 1.5 GインプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDの安全装備と室内装備を比較してみます。

安全装備比较
グレード
1.5 G
2.0i アイサイト 4WD
ブレーキアシスト
×
ナイトビジョン
×
×
レーンアシスト
車間距離自動制御
駐車支援システム
×
×
横滑り防止装置

インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDが装備しているブレーキアシストは、ブレーキを踏む力が不十分な時にドライバーに代わりブレーキ力を強めてくれ、万が一衝突をしても衝撃を軽減し事故の被害を減らすことができます。

インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDが装備しているレーンアシストは車線から外れそうになると、ドライバーに警報が発せられるとともに一定の条件下で、ハンドルの動きを適切に制御する。

インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDが装備している車間距離自動制御システム(ACC)は前を走る車との車間距離を一定に保ちながら、一定の速度での走行を自動でしてくれる装置です。

2台とも装備している横滑り防止装置はカーブを曲がるときに車がカーブの外側へのふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を防止して安定した走行をサポートするシステムです。

インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WDのほうが安全装備を多めにつけられています。

ヴェゼル VS インプレッサXVのまとめ

総合評価:総合的に見ると、2台ともメリットデメリットがあり優劣付け難いです。
モデル
ヴェゼル
インプレッサXV
グレード
1.5 G
2.0i アイサイト 4WD
人気
販売価格
燃費性能
走行性能
室内空間
安全装備

人気・販売価格・燃費性能・走行性能・ボディサイズ・安全装備で2車種を比較していきましたが、3勝3敗0引き分けで両車互角と考えられます。ガソリン代を節約したい方なら、ヴェゼルをお勧めします。走りを楽しむ事を目的とした場合、インプレッサXVをチョイスしたほうがいい。現車確認や試乗をしてみて納得するまで比較してください。その際に、このVSページを少しでも参考にして頂けたら幸いです。

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