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ライバル車比較:シビックタイプR VS インプレッサSTI

vs

新車を購入する場合シビックタイプRインプレッサSTIでどちらを買うべきか悩む方もいらっしゃるのではないでしょうか。その解決策として走行性能、燃費、価格などの角度から2台を比べてみましょう。

ホンダ シビックタイプRとよく比較されるライバル車はこちらへ

スバル インプレッサSTIとよく比較されるライバル車はこちらへ

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シビックタイプR VS インプレッサSTIの人気比較

シビックタイプRインプレッサSTI
6,190台
ネット市場流通台数
8,170台
ネット市場流通台数
70台
月間平均販売台数
90台
月間平均販売台数
シビックタイプR
インプレッサSTI
6,190台
ネット市場流通台数
8,170台
70台
月間平均販売台数
90台

共に人気では優劣つけるのが難しいです。

シビックタイプRハッチバックタイプの車で1997年に発売されました。現在、シビックタイプRの中古車の台数は市場に約6,190台流通しています。約80台が1ヶ月で成約しています。2022年の全車種人気ランキングでは270位となっています。

比較対象のインプレッサSTIは1994年に発売されたセダンです。現在、中古車販売サイトに流通しているインプレッサSTIの中古車の台数は約8,170台です。月間で平均で約90台が成約しています。2022年におけるインプレッサSTIの人気ランキングは全モデル中214位です。

シビックタイプR VS インプレッサSTIの販売価格比較

シビックタイプR
137.0~398.0万円
中古車買取価格
125.0~245.6万円
中古車小売価格
169.8~477.8万円
新車価格
インプレッサSTI
123.0~302.0万円
中古車買取価格
122.8~239.9万円
中古車小売価格
271.3~593.3万円
新車価格

シビックタイプRの買取相場は137.0~398.0万円、インプレッサSTIの価格帯は137.0~398.0万円、上限と下限の価格の差(価格帯)がシビックタイプRよりインプレッサSTIの方が小さいです。

シビックタイプRの小売価格は125.0~245.6万円、インプレッサSTIの小売価格は122.8~239.9万円です。2台とも価格帯は近いです。

以上よりインプレッサSTIのほうがシビックタイプRよりも購入価格は安くなることが多いです。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。

中古車最多価格帯比較
モデル名
シビックタイプR
インプレッサSTI
最多年式
2007
2011
最多年式价格分布
137.8~233.3万円
134.7~228.0万円
小売台数
690
557
最多走行距离
7〜8 万km
6〜7 万km
最多走行距离价格带
137.5~231.3万円
134.7~228.0万円
小売台数
298
482

シビックタイプR中古車のもっとも売れている年式は2007(690台)、価格範囲は137.8~233.3万円、対してインプレッサSTIは年式は2011(557台)、価格範囲は134.7~228.0万円となります。シビックタイプRの最多走行距离は7〜8 万km(298台)、価格範囲は137.5~231.3万円、一方インプレッサSTIは6〜7 万km(482台)、価格範囲は134.7~228.0万円です。

シビックタイプR VS インプレッサSTIの燃費性能比較

シビックタイプR
インプレッサSTI
12.8km/L
2.0
9km/L
2.5 WRX Aライン 4WD
9.4km/L
2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD
9km/L
2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD

代表的なグレード、シビックタイプR 2.0インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDの燃費性能について、下記にて比較してみます。

燃費性能と航続距離比較
モデル
シビックタイプR
インプレッサSTI
グレード
2.0
2.5 WRX Aライン 4WD
燃費
12.8km/L
9km/L
タンク容量
46リットル
60リットル
航続距離
588km
540km

タンクの容量はシビックタイプR 2.0が46LでインプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDが60Lとなっています。燃費はJC08モードで12.8km/L対9km/Lなので、燃料を使い切るまで走ると航続距離は588kmと540kmになります(理論値)。2台ともガソリンを満タンにした場合の最大走行可能距離に差はないですがシビックタイプRがやや有利です。

年間燃料代試算比較
燃料種類
ハイオク
ハイオク
燃料単価
135円/L
135円/L
年間走行距離
1万km
1万km
年間燃料代
105,468円
150,000円

2台ともundefinedが使われています。年間1万km走行した場合の燃料代は105,468円対150,000円となり、インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDシビックタイプR 2.0より44,532円の燃費が高くなります。

※ ガソリン代金レギュラーは125円、ハイオクは135円と軽油は105円で統一。

シビックタイプR VS インプレッサSTIの走行性能比較

シビックタイプR
2.0
1,995cc
排気量
235kW(320ps)/6,500rpm
最高出力
41kgf(400Nm)/4,500rpm
最大トルク
インプレッサSTI
2.5 WRX Aライン 4WD
2,457cc
排気量
221kW(300ps)/6,200rpm
最高出力
36kgf(350Nm)/6,000rpm
最大トルク

インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDの排気量のほうが大きくて、より最高速度や加速力を高めることができます。

エンジンと駆動方式比較
グレード
2.0
2.5 WRX Aライン 4WD
駆動方式
FF
4WD
エンジン種類
直列4気筒DOHC
水平対向4気筒DOHC

シビックタイプR 2.0の駆動形式はFFでインプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDの駆動形式は4WDです。

FF方式(フロントエンジンーフロントドライブ)はエンジンとトランスミッションが横置きで、ファイナルドライブを一体化したトランスアクスルが一般的だ。FRより走行性能が劣るが、操舵と駆動の両方を行う前輪にかかる荷重が大きいため、通常の走行では安定性が高い。駆動力を後輪に伝えるプロペラシャフトが不要なため室内を広く作れることがメリットです。

4WD方式(Four Wheel Drive)は全輪駆動で未舗装道路や悪路でも強さを発揮します。燃費が悪いのが欠点ですが牽引力に関しては右に出る車はありません。

駆動形式は両車で異なります。シビックタイプR 2.0は直列4気筒DOHCでインプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDは水平対向4気筒DOHCです。

直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。

水平対向エンジンはエンジンの高さを抑えることが出来、重心を低くおさえられ低振動かつ回転バランスに優れている点がメリットとして挙げられます。

道路走行性能比較
最小回転半径
5.9m
5.5m
ホイールベース
2700mm
2625mm

最小回転半径は5.9m対5.5mでインプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDのほうが狭い道やUターンには便利です。

運転安定性の指標であるホイールベースを比べると2700mm対2625mmとなりシビックタイプR 2.0のほうが直進安定性に優れていて、車内に伝わる振動が少なくなります。

シビックタイプR VS インプレッサSTIのボディサイズ比較

シビックタイプR
2.0
4,560mm
全長
1,875mm
全幅
1,435mm
全高
インプレッサSTI
2.5 WRX Aライン 4WD
4,580mm
全長
1,795mm
全幅
1,470mm
全高

2台とも機械式駐車場を利用できない可能性があります。

※ 機械式駐車場判断基準:全高1,550mm*全長5,000mm*全幅1,700mm以下

室内空間比較
グレード
2.0
2.5 WRX Aライン 4WD
室内長
1905mm
1985mm
室内幅
1465mm
1475mm
室内高
1160mm
1200mm
車体重量
1390kg
1490kg
乗車定員
4名
5名

両車の室内容積は3.24m³対3.51m³です。2台の乗車定員は4名対5名ですので、室内容積で割ると約0.81m³対0.70m³のスペースが1人あたりに割り当てられます。

インプレッサSTIシビックタイプRと比べると、長さと比べると、長さ+80、幅+10、高さ+40mmです。インプレッサSTIの室内空間のほうが大きいです。軽快な走りをするために気になる重量ですが、100kgほどシビックタイプRが軽くなっています。

インプレッサSTIの内部の長さは長いので、座るときリラックスできます。

シビックタイプR VS インプレッサSTIの装備比較

シビックタイプR 2.0インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDの安全装備と室内装備を比較してみます。

安全装備比较
グレード
2.0
2.5 WRX Aライン 4WD
ブレーキアシスト
×
ナイトビジョン
×
×
レーンアシスト
×
×
車間距離自動制御
×
×
駐車支援システム
×
×
横滑り防止装置

インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDが装備しているブレーキアシストは、ブレーキを踏む力が不十分な時にドライバーに代わりブレーキ力を強めてくれ、万が一衝突をしても衝撃を軽減し事故の被害を減らすことができます。

2台とも装備している横滑り防止装置はカーブを曲がるときに車がカーブの外側へのふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を防止して安定した走行をサポートするシステムです。

インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WDのほうが安全装備を多めにつけられています。

室内装備比较
フルフラットシート
×
×
片側電動スライドドア
×
×
両側電動スライドドア
×
×

シビックタイプR VS インプレッサSTIのまとめ

総合評価:総合的に見てインプレッサSTIのほうが優れている項目が多いです。
モデル
シビックタイプR
インプレッサSTI
グレード
2.0
2.5 WRX Aライン 4WD
人気
販売価格
燃費性能
走行性能
室内空間
安全装備

人気・販売価格・燃費性能・走行性能・ボディサイズ・安全装備で2車種を比較していきましたが、5勝1敗0引き分けでインプレッサSTIが優勢となりました。ガソリン代を節約したい方なら、シビックタイプRをお勧めします。走りを楽しむ事を目的とした場合、インプレッサSTIをチョイスしたほうがいい。現車確認や試乗をしてみて納得するまで比較してください。その際に、このVSページを少しでも参考にして頂けたら幸いです。

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