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ライバル車比較:バモス VS パジェロミニ

vs

新車を購入する場合バモスパジェロミニでどちらを買うべきか悩む方もいらっしゃるのではないでしょうか。その解決策として走行性能、価格などの角度から2台を比べてみましょう。

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バモス VS パジェロミニの人気比較

バモスパジェロミニ
12,450台
ネット市場流通台数
10,660台
ネット市場流通台数
190台
月間平均販売台数
160台
月間平均販売台数
バモス
パジェロミニ
12,450台
ネット市場流通台数
10,660台
190台
月間平均販売台数
160台

人気では「バモス」が上です。

バモスは1999年に発売されましたハッチバックです。現在、中古車販売サイトに流通しているバモスの中古車の台数は約12,450です。月間で平均で約190台が成約しています。2021年の人気ランキングは全モデル中で83位です。

比較対象のパジェロミニは1994年に発売されたクロカン・SUVです。現在、中古車販売サイトに流通しているパジェロミニの中古車の台数は約10,670台です。月間で平均で約160台が成約しています。2021年におけるパジェロミニの人気ランキングは全モデル中92位です。

バモス VS パジェロミニの販売価格比較

バモス
55.0~125.0万円
中古車買取価格
23.0~59.0万円
中古車小売価格
109.4~169.1万円
新車価格
パジェロミニ
55.0~131.0万円
中古車買取価格
19.0~59.9万円
中古車小売価格
98.8~169.6万円
新車価格

バモスの買取相場は55.0~125.0万円、パジェロミニの価格帯は55.0~125.0万円、上限と下限の価格の差(価格帯)がバモスよりパジェロミニの方が小さいです。

バモスは23.0~59.0万円、パジェロミニは19.0~59.9万円です。両車とも似たような価格帯に属しています。

よって買取価格はパジェロミニバモスとも近い金額で買取されると言えます。以上より、2台とも販売価格に差はほとんどありません。

中古車最多価格帯比較
モデル名
バモス
パジェロミニ
最多年式
2007
2006
最多年式价格分布
26.8~55.0万円
23.8~55.8万円
小売台数
810
480
最多走行距离
9〜10 万km
7〜8 万km
最多走行距离价格带
26.8~55.0万円
23.5~55.8万円
小売台数
727
616

バモス中古車のもっとも売れている年式は2007(810台)、価格範囲は26.8~55.0万円、対してパジェロミニは年式は2006(480台)、価格範囲は23.8~55.8万円となります。バモスの最多走行距离は9〜10 万km(727台)、価格範囲は26.8~55.0万円、一方パジェロミニは7〜8 万km(616台)、価格範囲は23.5~55.8万円です。

バモス VS パジェロミニの走行性能比較

バモス
660 G
656cc
排気量
33kW(45ps)/5,500rpm
最高出力
6kgf(59Nm)/5,000rpm
最大トルク
パジェロミニ
660 XR
659cc
排気量
38kW(52ps)/6,500rpm
最高出力
6kgf(62Nm)/4,500rpm
最大トルク

パジェロミニ 660 XRの排気量のほうが大きくて、より最高速度や加速力を高めることができます。

エンジンと駆動方式比較
グレード
660 G
660 XR
駆動方式
MR
FR
エンジン種類
直列3気筒SOHC
直列4気筒SOHC

バモス 660 Gの駆動形式はMRでパジェロミニ 660 XRの駆動形式はFRです。

FR方式(フロントエンジン-リヤドライブ)はエンジンとトランスミッションが縦置きで、プロベラシャフトで後輪左右中央付近のファイナルドライブユニットに回転を伝達するのが一般的だ。FFより前後の重量バランスに優れ、加速時に荷重が増す後輪で駆動するため、大きな駆動力を発揮させやすい。駆動輪である後輪のサスペンションをシンプルな構造にできないため、車内スペースを奪いやすい。そのため、走行性能を高めたいスポーツタイプの車に余裕のある大きめの高級車での採用が多い。

重い近くに重量物があるとクルマを旋回させやすくため、ミッドシップは運動性能を高めやすい。MRであれば、FR同様に走行性能を高められるが、車内スペースが少なくなるため、限られたスポーツタイプのクルマにしか採用されない。

駆動形式は両車で異なります。バモス 660 Gは直列3気筒SOHCでパジェロミニ 660 XRは直列4気筒SOHCです。

直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。

道路走行性能比較
最小回転半径
4.7m
4.8m
ホイールベース
2420mm
2280mm

最小回転半径は4.7m対4.8mでバモス 660 Gのほうが狭い道やUターンには便利です。

ホイールベースは2420mm対2280mmでバモス 660 Gのほうが大きな室内空間を確保でき、直進安定性に優れています。

バモス VS パジェロミニのボディサイズ比較

バモス
660 G
3,395mm
全長
1,475mm
全幅
1,755mm
全高
パジェロミニ
660 XR
3,395mm
全長
1,475mm
全幅
1,635mm
全高

2台とも機械式駐車場を利用できない可能性があります。

※ 機械式駐車場判断基準:全高1,550mm*全長5,000mm*全幅1,700mm以下

室内空間比較
グレード
660 G
660 XR
室内長
1645mm
1665mm
室内幅
1250mm
1220mm
室内高
1270mm
1210mm
車体重量
990kg
900kg
乗車定員
4名
4名

両車の室内容積は2.61m³対2.46m³です。乗車定員は両車同じ4名ですので、室内容積で割ると約0.65m³対0.61m³のスペースが1人あたりに割り当てられます。

バモスパジェロミニと比べると、長さと比べると、長さ+20、幅+30、高さ+60mmです。バモスの室内空間のほうが大きいです。軽快な走りをするために気になる重量ですが、90kgほどパジェロミニが軽くなっています。

バモスの内部の車高は高いので背が高い人や老人もそこまで屈む必要がありません。

バモス VS パジェロミニの装備比較

バモス 660 Gパジェロミニ 660 XRの安全装備と室内装備を比較してみます。

安全装備比较
グレード
660 G
660 XR
ブレーキアシスト
×
ナイトビジョン
×
×
レーンアシスト
×
×
車間距離自動制御
×
×
駐車支援システム
×
横滑り防止装置
×
×

パジェロミニ 660 XRが装備しているブレーキアシストは、ブレーキを踏む力が不十分な時にドライバーに代わりブレーキ力を強めてくれ、万が一衝突をしても衝撃を軽減し事故の被害を減らすことができます。

パジェロミニ 660 XRのほうが安全装備を多めにつけられています。

室内装備比较
フルフラットシート
×
×
片側電動スライドドア
×
×
両側電動スライドドア
×
×

バモス VS パジェロミニのまとめ

総合評価:総合的に見ると、2台ともメリットデメリットがあり優劣付け難いです。
モデル
バモス
パジェロミニ
グレード
660 G
660 XR
人気
販売価格
走行性能
室内空間
安全装備

人気・販売価格・走行性能・ボディサイズ・安全装備で2車種を比較していきましたが、3勝2敗0引き分けでパジェロミニが優勢となりました。コストパフォーマンスを重視する方にはパジェロミニをお勧めします。現車確認や試乗をしてみて納得するまで比較してください。その際に、このVSページを少しでも参考にして頂けたら幸いです。

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