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ライバル車比較:スペイド VS ノート

vs

新しい車を購入する際にスペイドノート、どちらを購入するか迷う方も多いのではないでしょうか?走行性能、価格などあらゆる側面から2台を比較していきます。

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スペイド VS ノートの人気比較

スペイドノート
22,820台
ネット市場流通台数
101,240台
ネット市場流通台数
300台
月間平均販売台数
1,030台
月間平均販売台数
スペイド
ノート
22,820台
ネット市場流通台数
101,240台
300台
月間平均販売台数
1,030台

共に人気では優劣つけるのが難しいです。

スペイドハッチバックタイプの車で2012年に発売されました。現在、スペイドの中古車の台数は市場に約22,820台流通しています。約310台が1ヶ月で成約しています。2021年の全車種人気ランキングでは79位となっています。

比較対象のノートハッチバックタイプの車で2005年に発売されました。現在、ノートの中古車の台数は市場に約101,250台流通しています。約1,040台が1ヶ月で成約しています。2021年におけるノートの人気ランキングは全モデル中79位です。

スペイド VS ノートの販売価格比較

スペイド
29.0~184.0万円
中古車買取価格
104.8~133.9万円
中古車小売価格
145.0~272.2万円
新車価格
ノート
25.0~189.0万円
中古車買取価格
49.9~115.0万円
中古車小売価格
125.0~245.8万円
新車価格

中古車の買取相場はスペイドが29.0~184.0万円、ノートの価格帯は29.0~184.0万円、上限と下限の価格の差(価格帯)がスペイドよりノートの方が小さいです。

スペイドの小売価格は104.8~133.9万円、ノートの小売価格は49.9~115.0万円です。両車とも似たような価格帯に属しています。

よって買取価格はノートスペイドとも近い金額で買取されると言えます。また、スペイドのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。

中古車最多価格帯比較
モデル名
スペイド
ノート
最多年式
2014
2013
最多年式价格分布
107.8~130.0万円
56.5~108.3万円
小売台数
1474
10529
最多走行距离
1〜2 万km
1〜2 万km
最多走行距离价格带
107.8~130.0万円
56.5~108.3万円
小売台数
1416
7350

スペイド中古車のもっとも売れている年式は2014(1474台)、価格範囲は107.8~130.0万円、対してノートは年式は2013(10529台)、価格範囲は56.5~108.3万円となります。両車の最多走行距离は同じ1〜2 万kmです。ノートの販売台数は1416台、価格範囲は107.8~130.0万円、一方ノートは7350台、価格範囲は56.5~108.3万円となります。

スペイド VS ノートの走行性能比較

スペイド
1.5 F
1,496cc
排気量
80kW(109ps)/6,000rpm
最高出力
14kgf(136Nm)/4,400rpm
最大トルク
ノート
1.6 NISMO S
1,597cc
排気量
103kW(140ps)/6,400rpm
最高出力
17kgf(163Nm)/4,800rpm
最大トルク

ノート 1.6 NISMO Sの排気量のほうが大きくて、より最高速度や加速力を高めることができます。

エンジンと駆動方式比較
グレード
1.5 F
1.6 NISMO S
駆動方式
FF
FF
エンジン種類
直列4気筒DOHC
直列4気筒DOHC

スペイド 1.5 Fノート 1.6 NISMO Sともに現行モデルの駆動形式はFFです。

FF方式(フロントエンジンーフロントドライブ)はエンジンとトランスミッションが横置きで、ファイナルドライブを一体化したトランスアクスルが一般的だ。FRより走行性能が劣るが、操舵と駆動の両方を行う前輪にかかる荷重が大きいため、通常の走行では安定性が高い。駆動力を後輪に伝えるプロペラシャフトが不要なため室内を広く作れることがメリットです。

スペイド 1.5 Fノート 1.6 NISMO Sともに現行モデルのエンジン種類は直列4気筒DOHCです。

直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。

道路走行性能比較
最小回転半径
5m
5.2m
ホイールベース
2600mm
2600mm

最小回転半径は5m対5.2mでスペイド 1.5 Fのほうが狭い道やUターンには便利です。

2台とも最小回転半径2600mになります。

スペイド VS ノートのボディサイズ比較

スペイド
1.5 F
3,995mm
全長
1,695mm
全幅
1,690mm
全高
ノート
1.6 NISMO S
4,165mm
全長
1,695mm
全幅
1,515mm
全高

機械式駐車場の利用を考えるなら、ノートを選んだ方が無難です。

※ 機械式駐車場判断基準:全高1,550mm*全長5,000mm*全幅1,700mm以下

室内空間比較
グレード
1.5 F
1.6 NISMO S
室内長
2160mm
2065mm
室内幅
1420mm
1390mm
室内高
1380mm
1255mm
車体重量
1170kg
1080kg
乗車定員
5名
5名

室内の容積は4.23m³対3.60m³です。乗車定員は両車同じ5名ですので、室内容積で割ると約0.85m³対0.72m³のスペースが1人あたりに割り当てられます。

スペイドノートと比べると、長さと比べると、長さ+95、幅+30、高さ+125mmです。スペイドの室内空間のほうが大きいです。軽快な走りをするために気になる重量ですが、90kgほどノートが軽くなっています。

スペイドの内部の車高は高いので背が高い人や老人もそこまで屈む必要がありません。

スペイド VS ノートの装備比較

スペイド 1.5 Fノート 1.6 NISMO Sの安全装備と室内装備を比較してみます。

安全装備比较
グレード
1.5 F
1.6 NISMO S
ブレーキアシスト
ナイトビジョン
×
×
レーンアシスト
×
車間距離自動制御
×
×
駐車支援システム
×
×
横滑り防止装置

2台とも装備しているブレーキアシストは、ブレーキを踏む力が不十分な時にドライバーに代わりブレーキ力を強めてくれ、万が一衝突をしても衝撃を軽減し事故の被害を減らすことができます。

スペイド 1.5 Fが装備しているレーンアシストは車線から外れそうになると、ドライバーに警報が発せられるとともに一定の条件下で、ハンドルの動きを適切に制御する。

2台とも装備している横滑り防止装置はカーブを曲がるときに車がカーブの外側へのふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を防止して安定した走行をサポートするシステムです。

スペイド 1.5 Fのほうが安全装備を多めにつけられています。

室内装備比较
フルフラットシート
×
×
片側電動スライドドア
×
両側電動スライドドア
×
×

スペイド VS ノートのまとめ

総合評価:総合的に見ると、2台ともメリットデメリットがあり優劣付け難いです。
モデル
スペイド
ノート
グレード
1.5 F
1.6 NISMO S
人気
販売価格
走行性能
室内空間
安全装備

人気・販売価格・走行性能・ボディサイズ・安全装備で2車種を比較していきましたが、3勝2敗0引き分けでノートが優勢となりました。コストパフォーマンスを重視する方にはノートをお勧めします。安全装備を大事に思う場合、スペイドをチョイスしたほうがいい。現車確認や試乗をしてみて納得するまで比較してください。その際に、このVSページを少しでも参考にして頂けたら幸いです。

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