新車を購入する場合ライトエーストラックとジムニーでどちらを買うべきか悩む方もいらっしゃるのではないでしょうか。その解決策として走行性能、燃費、価格などの角度から2台を比べてみましょう。
| ライトエーストラック | ジムニー | |
|---|---|---|
2,070台 ネット市場流通台数 | 45,810台 ネット市場流通台数 | |
20台 月間平均販売台数 | 310台 月間平均販売台数 |
共に人気では優劣つけるのが難しいです。
ライトエーストラックは1994年に発売されましたトラックです。現在、中古車販売サイトに流通しているライトエーストラックの中古車の台数は約2,080です。月間で平均で約30台が成約しています。2023年の人気ランキングは全モデル中で527位です。
比較対象のジムニーはクロカン・ＳＵＶタイプの車で1987年に発売されました。現在、ジムニーの中古車の台数は市場に約45,820台流通しています。約320台が1ヶ月で成約しています。2023年におけるジムニーの人気ランキングは全モデル中527位です。
中古車の買取相場はライトエーストラックが43.0~329.0万円、ジムニーの価格帯は43.0~329.0万円、上限と下限の価格の差（価格帯）がライトエーストラックよりジムニーの方が小さいです。
ライトエーストラックの小売価格は55.0~105.8万円、ジムニーの小売価格は43.0~118.0万円です。2台とも価格帯は近いです。
以上よりジムニーのほうがライトエーストラックよりも購入価格は安くなることが多いです。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。
ライトエーストラック中古車のもっとも売れている年式は2005（76台）、価格範囲は62.9~98.0万円、対してジムニーは年式は2008（1388台）、価格範囲は51.8~110.0万円となります。ライトエーストラックの最多走行距离は5〜6 万km（76台）、価格範囲は61.0~99.9万円、一方ジムニーは7〜8 万km（1779台）、価格範囲は50.8~110.4万円です。
代表的なグレード、ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開とジムニー 660 XG 4WDの燃費性能について、下記にて比較してみます。
タンク容量は43リットル と 40リットル、JC08モード燃費が12.2km/L対14.8km/Lなので、理論上燃料が空になるまで走ると航続距離は524kmと592kmになります。ジムニー 660 XG 4WDの場合、長距離旅行でもガソリンスタンドを探す必要はそこまでございません。
2台ともundefinedが使われています。年間1万km走行した場合の燃料代は102,459円対84,459円となり、ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開はジムニー 660 XG 4WDより18,000円のガソリン代が必要です。
※ ガソリン代金レギュラーは125円、ハイオクは135円と軽油は105円で統一。
ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開の排気量のほうが大きくて、より最高速度や加速力を高めることができます。
駆動形式は両車で異なります。ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開はFRでジムニー 660 XG 4WDは4WDです。
FR方式(フロントエンジン-リヤドライブ)はエンジンとトランスミッションが縦置きで、プロベラシャフトで後輪左右中央付近のファイナルドライブユニットに回転を伝達するのが一般的だ。FFより前後の重量バランスに優れ、加速時に荷重が増す後輪で駆動するため、大きな駆動力を発揮させやすい。駆動輪である後輪のサスペンションをシンプルな構造にできないため、車内スペースを奪いやすい。そのため、走行性能を高めたいスポーツタイプの車に余裕のある大きめの高級車での採用が多い。
4WD方式(Four Wheel Drive)は全輪駆動で未舗装道路や悪路でも強さを発揮します。燃費が悪いのが欠点ですが牽引力に関しては右に出る車はありません。
ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開の駆動形式は直列4気筒DOHCでジムニー 660 XG 4WDは直列3気筒DOHCです。
直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。
最小回転半径は4.7m対4.8mでライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開のほうが狭い道やUターンには便利です。
運転安定性の指標であるホイールベースを比べると2650mm対2250mmとなりライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開のほうが直進安定性に優れていて、車内に伝わる振動が少なくなります。
2台とも機械式駐車場を利用できない可能性があります。
※ 機械式駐車場判断基準：全高1,550mm＊全長5,000mm＊全幅1,700mm以下
両車の室内容積は0.00m³対2.48m³です。2台の乗車定員は2名対4名ですので、室内容積で割ると約0.00m³対0.62m³のスペースが1人あたりに割り当てられます。
ジムニーはライトエーストラックと比べると、長さと比べると、長さ+1680、幅+1220、高さ+1210mmです。ジムニーの室内空間のほうが大きいです。軽快な走りをするために気になる重量ですが、160kgほどジムニーが軽くなっています。
ジムニーの内部の幅は広いで狭くて窮屈に感じることは少ないです。
ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開とジムニー 660 XG 4WDの安全装備と室内装備を比較してみます。
人気・販売価格・燃費性能・走行性能・ボディサイズ・安全装備で2車種を比較していきましたが、3勝2敗1引き分けでジムニーが優勢となりました。ガソリン代を節約したい方なら、ジムニーをお勧めします。走りを楽しむ事を目的とした場合、ライトエーストラックをチョイスしたほうがいい。現車確認や試乗をしてみて納得するまで比較してください。その際に、このVSページを少しでも参考にして頂けたら幸いです。