新しい車を購入する際にライトエーストラックとボンゴトラック、どちらを購入するか迷う方も多いのではないでしょうか？走行性能、燃費、価格などあらゆる側面から2台を比較していきます。
| ライトエーストラック | ボンゴトラック | |
|---|---|---|
2,070台 ネット市場流通台数 | 4,160台 ネット市場流通台数 | |
20台 月間平均販売台数 | 40台 月間平均販売台数 |
共に人気では優劣つけるのが難しいです。
ライトエーストラックは1994年に発売されましたトラックです。現在、中古車販売サイトに流通しているライトエーストラックの中古車の台数は約2,080です。月間で平均で約30台が成約しています。2023年の人気ランキングは全モデル中で527位です。
比較対象のボンゴトラックはピックアップトラックタイプの車で1991年に発売されました。現在、ボンゴトラックの中古車の台数は市場に約4,170台流通しています。約50台が1ヶ月で成約しています。2023年におけるボンゴトラックの人気ランキングは全モデル中527位です。
中古車の買取相場はライトエーストラックが43.0~329.0万円、ボンゴトラックの価格帯は43.0~329.0万円、上限と下限の価格の差（価格帯）がライトエーストラックよりボンゴトラックの方が小さいです。
ライトエーストラックの小売価格は55.0~105.8万円、ボンゴトラックの小売価格は60.0~119.9万円です。2台とも価格帯は近いです。
以上よりライトエーストラックのほうがボンゴトラックよりも購入価格は安くなることが多いです。また、ボンゴトラックのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
ライトエーストラック中古車のもっとも売れている年式は2005（76台）、価格範囲は62.9~98.0万円、対してボンゴトラックは年式は2014（111台）、価格範囲は67.3~113.8万円となります。両車の最多走行距离は同じ5〜6 万kmです。ボンゴトラックの販売台数は76台、価格範囲は61.0~99.9万円、一方ボンゴトラックは131台、価格範囲は67.0~113.8万円となります。
下記代表的なグレード、ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開とボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングの燃費性能を比較してみます。
タンク容量は43リットル と 58リットル、JC08モード燃費が12.2km/L対10.4km/Lなので、理論上燃料が空になるまで走ると航続距離は524kmと603kmになります。ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングの場合、長距離旅行でもガソリンスタンドを探す必要はそこまでございません。
2台ともundefinedが使われています。年間1万km走行した場合の燃料代は102,459円対120,192円となり、ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングはライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開より17,733円のガソリン代が必要です。
※ ガソリン代金レギュラーは125円、ハイオクは135円と軽油は105円で統一。
ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングの排気量のほうが大きくて、より最高速度や加速力を高めることができます。
現在の最新モデルではライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開とボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングともに駆動形式はFRです。
FR方式(フロントエンジン-リヤドライブ)はエンジンとトランスミッションが縦置きで、プロベラシャフトで後輪左右中央付近のファイナルドライブユニットに回転を伝達するのが一般的だ。FFより前後の重量バランスに優れ、加速時に荷重が増す後輪で駆動するため、大きな駆動力を発揮させやすい。駆動輪である後輪のサスペンションをシンプルな構造にできないため、車内スペースを奪いやすい。そのため、走行性能を高めたいスポーツタイプの車に余裕のある大きめの高級車での採用が多い。
ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開とボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングともに現行モデルのエンジン種類は直列4気筒DOHCです。
直列エンジンは構造が簡単なために、メンテナンスにあまり手間がかからない、比較的軽量なエンジン。
小回りが効くかの指標である最小回転半径を比べると4.7m対4.3mとなりボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングのほうが小回りが効きやすいと言えます。
ホイールベースは2650mm対2220mmでライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開のほうが大きな室内空間を確保でき、直進安定性に優れています。
2台とも機械式駐車場を利用できない可能性があります。
※ 機械式駐車場判断基準：全高1,550mm＊全長5,000mm＊全幅1,700mm以下
両車の室内容積は0.00m³対0.00m³です。2台とも乗車定員は同じ2名ですので、室内容積で割ると約0.00m³対0.00m³のスペースが1人あたりに割り当てられます。
ボンゴトラックはライトエーストラックと比べると、長さと比べると、長さ0、幅0、高さ0mmです。ボンゴトラックの室内空間のほうが大きいです。軽快な走りをするために気になる重量ですが、220kgほどライトエーストラックが軽くなっています。
ボンゴトラックの内部の幅は広いで狭くて窮屈に感じることは少ないです。
ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開とボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロングの安全装備と室内装備を比較してみます。
人気・販売価格・燃費性能・走行性能・ボディサイズ・安全装備で2車種を比較していきましたが、3勝2敗1引き分けでボンゴトラックが優勢となりました。ガソリン代を節約したい方なら、ライトエーストラックをお勧めします。走りを楽しむ事を目的とした場合、ボンゴトラックをチョイスしたほうがいい。現車確認や試乗をしてみて納得するまで比較してください。その際に、このVSページを少しでも参考にして頂けたら幸いです。