プレオプラスは2012年に発売された5ドアハッチバックです。いままで合計9回のモデルチェンジ、最新モデルKF型プレオプラスには合計8種グレードあります。4WD(FF)の駆動方式、販売期間は2020年11月〜現在。
スバル プレオプラスとよく比較されるライバル車は下記10種の車です。中古車の再販価値、流通台数、サイズ、燃費、装備ベースを基準として比較する場合、そのうち7種が負け、残りは引き分けとなっています。
総合的に見てムーヴのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 ムーヴとプレオプラスの買取金額は2台とも近い値段になることが多いです。また中古車小売においては、プレオプラスはムーヴより高価格で販売されています。
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総合的に見てワゴンRのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 プレオプラスのほうがワゴンRよりも購入価格は安くなることが多いです。また中古車小売においては、プレオプラスはワゴンRより高価格で販売されています。
総合的に見てデイズのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 プレオプラスのほうがデイズよりも購入価格は安くなることが多いです。また、デイズのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
総合的に見ると、2台ともメリットデメリットがあり優劣付け難いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 アルトとプレオプラスの買取金額は2台とも近い値段になることが多いです。また中古車小売においては、プレオプラスはアルトより高価格で販売されています。
総合的に見てモコのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はモコのほうがプレオプラスより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また、プレオプラスのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はプレオプラスのほうがN-WGNより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また、N-WGNのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
総合的に見てeKワゴンのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はeKワゴンのほうがプレオプラスより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また中古車小売においては、プレオプラスはeKワゴンより高価格で販売されています。
総合的に見てミライースのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取価格はミライースとプレオプラスとも近い金額で買取されると言えます。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。
総合的に見てピクシスエポックのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はピクシスエポックのほうがプレオプラスより安く買い取られる可能性が高いと言えます。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。