パッソセッテは2008年に発売された5ドアミニバンです。いままで合計1回のモデルチェンジ、最新モデル3SZ-VE型パッソセッテには合計22種グレードあります。4WD(FF)の駆動方式、販売期間は2008年12月〜2012年2月。
トヨタ パッソセッテとよく比較されるライバル車は下記10種の車です。中古車の再販価値、流通台数、サイズ、燃費、装備ベースを基準として比較する場合、そのうち6種が負け、残りは引き分けとなっています。
総合的に見てセレナのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 パッソセッテのほうがセレナよりも購入価格は安くなることが多いです。また中古車小売においては、セレナはパッソセッテより高価格で販売されています。
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総合的に見ると、2台ともメリットデメリットがあり優劣付け難いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 パッソセッテのほうがフィットよりも購入価格は安くなることが多いです。また中古車小売においては、フィットはパッソセッテより高価格で販売されています。
総合的に見てステップワゴンのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はパッソセッテのほうがステップワゴンより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また、ステップワゴンのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 モコとパッソセッテの買取金額は2台とも近い値段になることが多いです。また中古車小売においては、パッソセッテはモコより高価格で販売されています。
総合的に見てフリードのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はパッソセッテのほうがフリードより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また中古車小売においては、フリードはパッソセッテより高価格で販売されています。
総合的に見て3シリーズのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はパッソセッテのほうが3シリーズより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また、3シリーズのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
総合的に見てレガシィツーリングワゴンのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 パッソセッテのほうがレガシィツーリングワゴンよりも購入価格は安くなることが多いです。また、レガシィツーリングワゴンのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 パッソセッテのほうがスカイラインよりも購入価格は安くなることが多いです。また中古車小売においては、スカイラインはパッソセッテより高価格で販売されています。
総合的に見てインサイトのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はパッソセッテのほうがインサイトより安く買い取られる可能性が高いと言えます。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 パッソセッテのほうがムラーノよりも購入価格は安くなることが多いです。また、ムラーノのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
