オーリスは2006年に発売された5ドアハッチバックです。いままで合計7回のモデルチェンジ、最新モデル8NR-FTS型オーリスには合計16種グレードあります。4WD(FF)の駆動方式、販売期間は2015年4月〜2018年6月。
トヨタ オーリスとよく比較されるライバル車は下記10種の車です。中古車の再販価値、流通台数、サイズ、燃費、装備ベースを基準として比較する場合、そのうち7種が負け、残りは引き分けとなっています。
総合的に見てムーヴのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はムーヴのほうがオーリスより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また、オーリスのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
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総合的に見てワゴンRのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 ワゴンRのほうがオーリスよりも購入価格は安くなることが多いです。また、オーリスのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
総合的に見てフィットのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 フィットのほうがオーリスよりも購入価格は安くなることが多いです。また、オーリスのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
総合的に見てノートのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はノートのほうがオーリスより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また中古車小売においては、オーリスはノートより高価格で販売されています。
総合的に見ると、2台ともメリットデメリットがあり優劣付け難いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 デミオのほうがオーリスよりも購入価格は安くなることが多いです。また、オーリスのほうが高い値段で販売されるケースが多いです。
総合的に見てスイフトのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 スイフトとオーリスの買取金額は2台とも近い値段になることが多いです。また中古車小売においては、オーリスはスイフトより高価格で販売されています。
総合的に見てアクセラスポーツのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 買取の際はオーリスのほうがアクセラスポーツより安く買い取られる可能性が高いと言えます。今までのデータから両車とも販売価格はあまり変わらないと言えます。
総合的に見てインプレッサスポーツのほうが優れている項目が多いです。
共に人気では優劣つけるのが難しいです。 オーリスのほうがインプレッサスポーツよりも購入価格は安くなることが多いです。2台とも販売価格に差はほとんどありません。
人気では「オーリス」が上です。 買取の際はインプレッサハッチバックのほうがオーリスより安く買い取られる可能性が高いと言えます。また中古車小売においては、オーリスはインプレッサハッチバックより高価格で販売されています。
人気では「オーリス」が上です。 買取価格はメビウスとオーリスとも近い金額で買取されると言えます。また中古車小売においては、メビウスはオーリスより高価格で販売されています。
